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        榆中:人行道變成收費停車場 車主紛紛質疑
        信息來源:本站 發布作者:管理員 更新日期:2014/10/21 21:17:39

         人行道上都停滿了車,還設置了升降桿收費,而且收費停車之前沒有經過任何民意聽證和招標程序……近日,榆中縣一些群眾向蘭州晨報新聞熱線反映此事。10月20日上午,記者對此進行了走訪。

          人行道變身收費停車場 車主紛紛質疑

          10月20日上午10時許,記者在榆中縣人民醫院附近的人行道走訪時,看到在東側的路口設置了停車場道閘和自動欄桿,旁邊還有一個小玻璃崗亭,一名年逾花甲的收費人員不時出入,在門口指揮停車。“我們是城管部門批準的,在這里停一次車收費3元。”老人指著收費公示牌告訴記者。

          記者看到,崗亭的玻璃上張貼有榆中縣政府關于加強縣城機動車停放管理的公告,旁邊一個藍色的公示欄上有蘭州市物價局公告及收費標準。在供熱站門前的機動車道上,也被劃出停車場,兩名工作人員正在忙碌著指揮車輛停放和收取費用。

          讓人不解的是,在榆中縣供熱站門前的進口,一名男子正使勁抬著一個壞了的自動欄桿放車出行,自動欄桿上寫著兩行字:“單位自用停車場,嚴禁外單位及私家車停放。”這名石姓男子告訴記者,門前的人行道只供單位領導和工作人員停車。而在十多米之外,兩名農村信用社的保安人員正在維修自動欄桿和道閘。兩名保安稱這里只允許辦業務的車輛停放,嚴禁外單位人員來停車。兩單位人員均稱自己單位車輛和辦理業務車輛停車不收費。

          榆中縣城將人行道設立為收費停車場,引發了很多質疑的聲音。

          “人行道是公共資源,停車侵犯了群眾的行路權。我國道路交通安全法中明確規定,人行道嚴禁違規停放機動車。”一位從事法律行業的私家車主告訴記者。

          一些車主紛紛抱怨,人行道私設收費停車場很不合理。“人行道本是公共資源,不應該成為個別人或個別部門斂財的工具。”白先生說。

          一些商戶則抱怨停車場車輛影響了商鋪生意,擋住了來往商鋪的客流。據介紹,10月9日,一名女子騎自行車經過學海書店門前時,突然落下的自動欄桿將其打倒受傷。

          來自高崖鎮的李大爺告訴記者,他今年被子女接到縣城生活,常在外面轉悠散心,但現在人行道都變成了停車場,行走膽戰心驚。

          城管局:停車場由縣委常委會批準設立

          在人行道上設置收費停車場引來很多爭議,市民們認為,這種舉措沒有廣泛聽取民意,沒有招標程序,費用用于何處也值得關注。

          對此,榆中縣城管局副局長曾明軍介紹,去年以來榆中縣車輛開始急劇增加,管理混亂,好多路段嚴重壓車。去年5月和今年8月,榆中縣委召開常委會,經蘭州市執法局和市物價局批準設立停車場,收取管理費,并委托興隆物業公司管理收費,所收費用收支兩條線,全部上繳縣財政。同時,記者問及曾副局長,縣供熱站和農村信用社嚴禁外單位無關車輛在自家單位門前的人行道停車是否合理?他

          稱正在協商,不能定性。

          記者:在人行道上設立收費停車場,之前是否召開民意聽證會,廣泛聽取民意?

          曾明軍:我們進行了大量走訪,城管局、住建局、規劃局、交警等幾個部門都對沿街商鋪進行了大量走訪。商戶們認為留下一米多的通道即可,不影響他們。

          記者:你們當時走訪時是否有文字性的記錄和數據?走訪了多少人,多少商戶?

          曾明軍:具體數字沒有統計,沒有書面材料。

          記者:委托的收費管理單位是否之前進行過嚴格的公開招標程序?為什么只選他一家?

          曾明軍:公司沒有招標,這是縣委常委會開會定的。

          記者:目前規劃了多少個收費停車場?

          曾明軍:逐漸在增加,總共規劃了19處臨時停車場,1025個停車位。10月8日收費前,通過電視臺、宣傳欄、公告等進行了大量宣傳。現在有5處收費停車場地。

          記者:你之前說的榆中縣機動車急劇增加,現在到底有多少輛?這些停車場是否能夠緩解管理混亂和壓車現象?

          曾明軍:這個你問交警隊,我不知道。但上次開會得知,每天以30輛掛牌車的速度增加,現在就不知道了。

          記者:人行道用于收費停車,是否侵犯了行人的行路權?

          曾明軍:這個不同的人有不同的理解,見仁見智。

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